Spolupráce mezi E.ONem a Lesy České republiky začala v roce 2022, kdy E.ON zvítězil ve výběrovém řízení vypsaném v září 2021. Od té doby se partnerství systematicky rozvíjí a stalo se stabilní součástí dekarbonizační strategie státního podniku.

Co jsme společně dokázali:

• 63 dodaných dobíjecích stanic
• 88 dobíjecích bodů
• Instalace na 47 lokalitách v celé České republice
• Spolupráce dále pokračuje a očekává se její další rozšiřování s ohledem na rostoucí flotilu elektromobilů Lesů ČR
• Naše systémy poskytují data přímo do interního telematického systému Lesů ČR, což umožňuje automatické a přesné rozúčtování spotřeby mezi jednotlivá nákladová střediska

O Lesích České republiky

Lesy České republiky, s. p., jsou největším správcem státních lesů v České republice a zároveň jedním z nejvýznamnějších podniků svého druhu ve střední Evropě. Obhospodařují 1,2 milionu hektarů lesního majetku  s 30 tis km lesních cest. Součástí jejich činnosti je také péče o rozsáhlou síť více než 38 000 kilometrů vodních toků a bystřin, o které se podnik dlouhodobě stará v rámci svého vodohospodářského poslání.

Rozhovor s Lukášem Krumlem, vedoucím odboru investic a provozních dodávek

Proč jste se rozhodli pro elektromobilitu?

Hlavní motivací bylo snížení emisí vozového parku. Postupně jsme uvedli do provozu více než 150 plug‑in hybridů a do konce letošního roku přibude přes 20 čistých elektromobilů u nichž chceme testovat jejich vhodnost pro využití v lesnickém provozu. Lesy ČR jsou rovněž vázány plněním legislativy EU a zákona č. 360/2022 Sb., kdy musí být cca 30% nově pořizovaných osobních automobilů pořízeno jako čisté elektromobily.

Proč jste si vybrali E.ON?

E.ON zvítězil ve výběrovém řízení na dodávku prvních nabíjecích stanic v roce 2021, proto je většina wallboxů instalovaných na organizačních jednotkách Lesů ČR dodána právě od E.ONu.

Jak hodnotíte dosavadní spolupráci?

Spolupráce probíhá již šestým rokem a funguje bez zásadních komplikací. E.ON zajišťuje záruční i pozáruční servis a 24/7 dohled nad nabíjecími stanicemi.
Všechny dosud dodané nabíjecí stanice jsou plně funkční a v provozu. Se službami jsme spokojeni.

Článek Lesy ČR na cestě k čisté mobilitě: dlouhodobé partnerství s E.ONem se nejdříve objevil na E.ON Drive.

Tyto stanice jsou k dispozici pro všechny nájemníky. Každý z nich má vlastní RFID kartu, přes kterou elektromobil dobíjí a zároveň sleduje svou spotřebu na veřejných dobíječkách v aplikaci E.ON Drive. Za dobíjení ve veřejné síti jim následně posíláme fakturu, za dobíjení na stanicích SVJ Sakura probíhá vyúčtování přímo s SVJ.

Proč je tento projekt tak zajímavý?

• Dobíječky v garážích mezi sebou vzájemně komunikují a upravují svůj výkon tak, aby dobíjení probíhalo co nejefektivněji a využívalo kapacitu sítě na maximum.
• Dobíjecí výkon jednotlivých stanic řídí balanční elektroměr podle jejich aktuálního vytížení. Při nedostatečné kapacitě sítě neupřednostňuje jedno auto, ale výkon rozděluje mezi jednotlivé elektromobily tak, aby se všechny rovnoměrně dobily.

Jak spolupráci hodnotí pan Hamr, předseda SVJ Sakura?

Proč jste si vybrali právě E.ON?

Vybírali jsme podle referencí a E.ON má na trhu co nabídnout. Oceňuji především zaměření na kvalitu, jednoduchost a srozumitelnost řešení.

Jak jste s naším řešením spokojení?

Jedním slovem „velmi“. Spokojení jsme s celým průběhem spolupráce. Zástupci E.ONu byli od začátku velmi flexibilní a spolehliví – co jsme si řekli, to platilo. I rozpočet a harmonogram byly pořádku. Nedošlo k žádným komplikacím ani jsem nezaznamenal jedinou chybu.

Jakou máte po 3 měsících provozu odezvu od nájemníků?

Ti, kteří dobíječky využívají, jsou spokojení. Vše funguje, jak má. Problémem je zatím malé využití, protože jsme stanice pořizovali dopředu a zatím nemáme takové zastoupení elektromobilů. Ale vím, že pravě dobíječky v našich garážích pro některé nájemníky představují motivaci ke koupi elektromobilu v budoucnosti.

Článek 27 dobíjecích stanic pro SVJ Sakura se nejdříve objevil na E.ON Drive.

Zajistí rozdělení dostupné kapacity mezi dobíjející se elektromobily. Hodnota dostupné kapacity je přitom v kombinaci s takzvaným chytrým elektroměrem dynamická. Chytrému elektroměru určíme maximální možnou dostupnou kapacitu pro daný objekt (případně okruh), ten následně měří aktuální spotřebu a na základě toho určuje kapacitu pro dobíjecí stanice, které si ji následně rozdělí dle připojených vozidel.

Nejedeme naplno, dobíjíme

Máte budovu s rezervovanou kapacitou 125 A v situaci, kdy zdaleka ji zdaleka nepotřebujete celou. Pohodlně a rychle tak dobíjíte vozidla.

Rozjeli jsme se, omezíme

Přišla tu špička? Nevadí. Budova potřebný výkon dostane a vozidla tak dobíjí pomaleji. Nejde o delší časové úseky, s DLM se jedná o vteřiny. Nemusíte se tak bát, že kapacitu překročíte nebo že budete muset navyšovat.

Článek DLM: cesta k vyvážené elektromobilitě se nejdříve objevil na E.ON Drive.

„Jelikož první pilotní dobíječka ve spolupráci se společností Penny Market se osvědčila, jsme velice rádi, že můžeme využít bohatou síť prodejen, které Penny Market provozuje napříč celou republikou, a postupně zde vybudujeme 50 rychlodobíjecích stanic.“
Martin Klíma – Mobility Services společnosti E.ON Energie.

Jaký bude výkon dobíjecích stanic?

Stanice postavené u prodejen Penny budou rychlodobíjecí. Jedna vybraná by pak měla mít i vlastní fotovoltaický systém. Každá z těchto lokalit bude vybavena dvěma dobíjecími body 50kW pro rychlé dobíjení a 22kW pro pozvolné dobíjení. Všichni zákazníci budou moci využít aplikaci E.ON Drive, případně platit klasickou platební kartou.

Statistiky ukazují, že na pražském Lehovci dobíjejí řidiči u rychlodobíječky v průměru 25 minut. „Půl hodina je doba, kdy zvládnete pohodlně nakoupit a zároveň se vaše elektroauto stačí dostatečně nabít pro další jízdu. Navíc můžete využít perfektního zázemí, které je u prodejen k dispozici,“ dodává Martin Klíma.

Společnost Penny Market má téměř čtyři stovky provozoven po celém Česku ve větších i menších městech. Už teď je jasné, že dobíjecí stanice vzniknou v krajských městech jako jsou České Budějovice, Karlovy Vary, Pardubice nebo Hradec Králové. Vedle toho E.ON postaví dobíječky u supermarketů v menších městech jako Rousínov, Kralovice, Hořovice nebo Dobříš.

„Pro nás je udržitelnost a aktivní přístup k ochraně životního prostředí jednoznačnou prioritou a samozřejmě chceme, aby i naši zákazníci měli možnost se chovat k naší planetě šetrně. Díky rozvoji elektromobility dochází ke snižování emisí, a proto je výstavba dobíjecích stanic naší prioritou,“ říká Václav Šíma, vedoucí stavebního oddělení Penny.

Článek E.ON postaví dobíjecí stanice u padesáti prodejen Penny se nejdříve objevil na E.ON Drive.